KTR聯(lián)軸器采用的技術(shù)要點(diǎn)

更新時(shí)間：2018-02-09

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　　KTR聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑，齒面要求連續(xù)潤滑，潤滑油應(yīng)排泄通暢，否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu)，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，KTR聯(lián)軸器利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處，使其得到充分潤滑。

　　所謂鼓型齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓型齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒式聯(lián)軸器即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。承載能力強(qiáng)。

　　在相同的內(nèi)齒套外徑和KTR聯(lián)軸器zui大外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％；鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時(shí)改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。

　　KTR聯(lián)軸器小部件大功效--聯(lián)軸器是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，常用于連接兩軸或回轉(zhuǎn)件以傳遞扭矩及運(yùn)動(dòng)。廣泛得應(yīng)用于冶金、化工、機(jī)械、車船、電子、飛機(jī)等工業(yè)部門。聯(lián)軸器一般分為鋼性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類，由于鋼性聯(lián)軸器對兩周同軸度要求*，因此撓性聯(lián)軸器被廣泛應(yīng)用。東莞市數(shù)哦杰精密五金有限公司專業(yè)生產(chǎn)廠家，我們的聯(lián)軸器銷售全國各地深受客戶好評，歡迎新老顧客前來選購聯(lián)軸器。

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